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武鐵 7.1運行新調圖 宜萬線正式開行動車
人民網武漢7月1日電(李如勝 孟立)今日起，武漢鐵路局正式運行"新"調圖，旅客在武漢乘坐高鐵或動車可以北到京津、南到廣深、東到上海、西到成渝、東北到沈陽、西北到西安、東南到廈門、西南到桂林和南寧。與此同時，並開行多種類型的貨運班列。
隨著滬漢蓉鐵路動車貫通，武廣高鐵加密，武漢至黃石、武漢至黃岡城際的開通運營，武漢鐵路局開行客車總數達到401對，其中動車217對，占到54%，特別是武漢新開行到成債務協商會影響信用都東、重慶北、沈陽北、濟南西等動車，周口新開行到上海客車，信陽-廣州南G551/4次延伸到漯河西始發終到，武漢-廣州南2對高鐵延伸到深圳北，京廣高鐵8對高峰線調整為周末線等。
旅客出行較為集中的京廣高鐵及武九線客車對數都有增加：漢宜鐵路開行客車增至54對(動車組50對，普客4對)，動車組增加13對；合武鐵路開行客車增至46對(動車組41對，普客5對)，動車組增加4對；京廣高鐵武漢至鄭州方向增至64對，增加7對；武漢至長沙方向增至82對，增加6對。
今日，8時05分，隨著漢口至重慶北D2251次列車緩緩駛出漢口站，標志著宜萬線正式開行動車。今天起，18對動車先後開上宜(宜昌)萬(萬州)鐵路，"千裡成渝一日還"由夢想變成瞭現實。據悉，當天經由宜萬線首次開行的武漢至恩施、重慶、成都等地的動車始發上座率均在90%以上，全程上座率超過瞭100%。宜萬線開行動車後，從武漢到成渝隻需要6-9小時、比現在壓縮時間過半，上海、杭州、福州到成渝隻需要1土信貸高雄茄萣土信貸5小時左右，比現在分別壓縮4個多小時、17個多小時和26個多小時。
7月2日以後，旅客可從武漢乘坐動車到沈陽，成為從武漢始發開行距離最遠的動車。武漢站～沈陽北站的G1274/1、G1272/3次高鐵動車組從武漢火車站始發後，沿合武、合蚌、津秦、京哈等高鐵線路北上，途經合肥、濟南、天津、唐山、秦皇島、山海關等站，終至沈陽北站，全程共設21個站點，運行時間11小時26分鐘，較以前減少7-11小時。
根據調圖計劃，武漢近期將開行始發至南寧的高鐵動車組。屆時，旅客從武漢站可乘坐G431/2次、G434/3次到達南寧，全程隻需8小時左右，較以前至少減少5小時30分左右。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-07-01/07544255663.shtml
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