營盤東路將下穿京港澳高速
營盤東路有望於明年初打通京港澳高速的"阻隔"，繼續向星沙大道延伸。記者昨日從長沙市城投基礎設施建設項目管理有限公司瞭解到，營盤東路東延工程正在進行下穿京港澳高速施工的前期準備，兩個預制好的框架橋計劃於12月開始頂進下穿京港澳高速。
營盤東路2012年跨過瀏陽河後，東延的"步伐"一直沒有停歇，目前，瀏陽河以東的營盤東路已經拉通至京港澳高速西側，即將開始下穿高速的施工。
"營盤東路將通過2個單孔框架橋頂進穿過京港澳高速。"據施工方長沙桐木建設股份有限公司負責人邵雪輝介紹，該路段京港澳高速下方目前隻有一個寬4米、高約2米的小涵洞，隻能勉強供一輛小車通過，隨著營盤東路東延工程的實施，這個小涵洞將被兩個大涵洞取代，通行能力將大大增強。根據設計，營盤東路東延施工將在高速公路下方新建兩個框架橋，框架橋長36米，寬17.7米，高8.3米，兩孔間距為7.6米，框架橋頂板覆土為1.5米左右。每個框架橋包含兩條機動車道和一條人行道。
記者昨日在現場看到，兩個8米多高的框架橋已經預制完成，現場正在進行管線改遷等前期工作。頂新莊區信貸進施工開始後，預制框架橋將在盾構頂進的作用下"進駐"京港澳高速下方，預計每天向前頂進1米，兩個框架橋將於明年初完成下穿任務。
邵雪輝介紹，為瞭最大限度減少對京港澳高速的影響，在頂進施工前，已經采用48根人工挖孔樁對高速路的麻石邊坡進行加固，防止框架橋頂進時邊坡出現垮塌。同時對老涵洞周邊的土層進行註漿加固。
據悉，頂進施工過程中，京港澳高速將保證雙向通行，施工路段1.8公裡范圍將采取限速通行。出於安全考慮，頂進路段正上方將有1.5米寬的車道進行局部交通管制。
按照計劃，營盤東路穿過京港澳高速後，還將向東延伸，預計明年8月將延伸至長星路。根據規劃，營盤路最東端將抵達長沙縣的星沙大道，西端與湘江西岸的咸嘉湖路對接，成為連通河西、主城區及星沙片區的東西向主要通道。
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新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-10-22/07124538357.shtml
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